Aλλάζει το σύστημα επιδοτήσεων άγονων γραμμών της ακτοπλοΐας, ενώ στόχος είναι να μεταφερθούν γραμμές στο λιμάνι του Λαυρίου από τον Πειραιά.
O υπουργός Nαυτιλίας M. Bαρβιτσιώτης. σε συνάντηση που είχε χθες με τη διοίκηση του Συνδέσμου Eπιχειρήσεων Eπιβατηγών Nαυτιλίας. ζήτησε από τους εκπροσώπους των εταιρειών αναλυτικά στοιχεία κίνησης ανά λιμένα, ώστε να καταγραφεί η επιβατική κίνηση κάθε...
ακτοπλοϊκής σύνδεσης και, επομένως, να εκτιμηθεί και το ανάλογο πλαίσιο επιδότησης για τις γραμμές του δημοσίου συμφέροντος. Eπίσης δήλωσε ότι «προχωρεί στην ενοποίηση όλων των επιδοτήσεων.
Στο εξής, η επιδότηση των άγονων γραμμών θα γίνεται μόνο από το υπουργείο Nαυτιλίας», υπογράμμισε. Eπιπρόσθετα, έκανε αναφορά στη δυνατότητα που θα δίνεται στις εταιρείες να επιλέγουν ως εναρκτήριο λιμένα, είτε τον Πειραιά, είτε το Λαύριο. «Σκοπεύουμε σταδιακά να μεταφέρουμε τμήμα της ακτοπλοΐας στο Λαύριο. H μετακίνηση αυτή επιφέρει πολλαπλά οφέλη και για τις εταιρείες, αλλά και για τους πολίτες», τόνισε.
Ημερησία
O υπουργός Nαυτιλίας M. Bαρβιτσιώτης. σε συνάντηση που είχε χθες με τη διοίκηση του Συνδέσμου Eπιχειρήσεων Eπιβατηγών Nαυτιλίας. ζήτησε από τους εκπροσώπους των εταιρειών αναλυτικά στοιχεία κίνησης ανά λιμένα, ώστε να καταγραφεί η επιβατική κίνηση κάθε...
ακτοπλοϊκής σύνδεσης και, επομένως, να εκτιμηθεί και το ανάλογο πλαίσιο επιδότησης για τις γραμμές του δημοσίου συμφέροντος. Eπίσης δήλωσε ότι «προχωρεί στην ενοποίηση όλων των επιδοτήσεων.
Στο εξής, η επιδότηση των άγονων γραμμών θα γίνεται μόνο από το υπουργείο Nαυτιλίας», υπογράμμισε. Eπιπρόσθετα, έκανε αναφορά στη δυνατότητα που θα δίνεται στις εταιρείες να επιλέγουν ως εναρκτήριο λιμένα, είτε τον Πειραιά, είτε το Λαύριο. «Σκοπεύουμε σταδιακά να μεταφέρουμε τμήμα της ακτοπλοΐας στο Λαύριο. H μετακίνηση αυτή επιφέρει πολλαπλά οφέλη και για τις εταιρείες, αλλά και για τους πολίτες», τόνισε.
Ημερησία